TRUCCO(トゥルッコ)直る修理と意味のある整備を。フィアット、アバルト、ランチャ、アルファロメオの純正消耗部品、チューニングパーツ、通信販売、メンテナンスの事ならお気軽にご相談下さい。

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新製品入荷!
ABARTH-MTA(ABARTH Competizione)や、
FIAT500パドルシステム付デュアロジック車用
ギアボックスチューニングデバイス!
TCU Tuning Device(Transmission Control Unit Tuning Device)
税抜き¥98,000-

ギアボックスのチューニングのために設計されたこの全く新しい製品
TCUTuning Device は、車両診断ポート(OBD)を介しトランスミッションコントロールユニット
にアクセスして車両のシフトタイミングを新たにプログラムすることが可能です。

密封されたコントロールユニット(超高速プログラミングprocessorfor 64ビット)により自動的
に調整され約50%速いシフトチェンジを提供し、改善されたクラッチミートにより、ABARTH-MTAや
デュアロジック車などのパドルシステム車のドライバビリティを劇的に向上させます。

躊躇するようなシフトの引きずりやクラッチの滑りを大きく改善しシャープな応答性を得ることが
出来、同時にギアボックスの*トルクリミッターマップを改善し、更に速い追い越し加速を実現します。
また、改善されたクラッチミートによりクラッチディスクの寿命を延ばす副効果もあります。

*ノーマルではトルクリミッターは最大トルクの約80%に抑制されています。
*加速の改善はブーストアップによるものではありません。

このシステムはプログラミング完了の後、OBDポートから取り外すことが出来ます。
ユニットロック自体は、あなたの車のVIN /車台番号にのみ動作する様にロックされます。
プログラミングは必要に応じて何回でも使用することができます。
また、本製品は「ノーマルに戻す」プログラムを含んだ輸出用特別バージョンです。

ロールスロイスやベントレーなど、フェラーリ、マクラーレン、ランボルギーニや高級車やスーパーカー
を含むすべてのティプトロニック、DSG、パドルシフト車に動作する様に各車種用意されています。
本製品のセールス機能の一つは、それがECUフラッシュカウンターやECUマップのファイルサイズを変更しな
いのでチューニングをディーラーでは検出できないということです。
現在唯一の優れたギアボックスのチューニングソリューションです。