REDPOINTオリジナルSessAブランドから登場の｢SessAスフェリカルアッパーType N-1｣入荷！
キレのある確かなステアリングフィールを実現するフィアット＆ランチア専用
ピロアッパー（スフェリカル・ジョイント）式ストラットアッパーマウントです。
適合車種は、
フィアット５００全車/フィアット パンダ(１６９)/フィアット プント(１８８)/ランチア イプシロン２＆３
（ショックアブソーバ頂上部ネジサイズ Ｍ１２＊１．２５専用）
税抜き価格 ￥43,000-（左右セット）です。
以下、レッドポイントさんホームページより
純正のストラットハウジング形状にピッタリと合う様に設計された、今回のＴｙｐｅ．Ｎ-Ｉ は
現代のコンパクトカーに主流のごとく採用されるマウント形式（フローティング形状）を、
完全固定式へと変更する事によるメリットに的を絞りました。.
スフェリカルアッパー Ｎ-Ｉ は、ボディへのセット位置を純正マウントと同じにする事で、
あらゆるダンパーとの組み合わせが可能。
車高が上がる心配は無く、ノーマル車高の車輌へも、ローダウンした車輌へも、
スタイリングは崩さずにキレのある確かなステアリングフィールが体感できます。
（セット位置は、ノーマルのマウントに準じた位置関係となる為、キャンバー角の変化を持たないタイプです。）
ドライバー意思に対する、車の動きが驚く程に向上する為、一般道の交差点・緩やかなカーブといった
ありきたりな状況であってもその違いを体感する事ができますから、街乗り～ワインディング・サーキットまで幅広い使用過程において良い結果を提供します。.
こういった製品には乗り心地の変化について、お客様が懸念される場面もありますので、一言。
乗り心地のハードさに大きな変化は感じません。
フローティングされていた「動く・遊ぶ」マウントがしっかりと固定され、バタツキ（これが非常に気になる）が解消される
事により、不快な揺れを抑制し、サスペンションが綺麗に仕事をする恩恵の方が体感的に大きい。.
ただし、サスペンションパーツにガタが発生した際は、微細な音を室内に伝え易くなります。
また、タイヤから発するロードノイズが高速走行時に伝わりやすくなる可能性もあります。
（装着しているタイヤの状態によりレベルは上下します）
