TRUCCO Today! PUNTO fukushima 2014年12月17日 クラッチ抜けの原因@レリーズシリンダー交換完了のスポアバ。 油圧クラッチラインのレリーズ&マスターは定期交換部品ですね。
TRUCCO Today! 点検 2013年8月20日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ)
TRUCCO Today! ABARTH595 2019年9月17日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ)
TRUCCO Today! アライメント調整 2019年8月29日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ)